Nous sommes un fabricant professionnel de produits de machines, proposant une large gamme de bétonnières mobiles de qualité, de centrales à béton, de centrales à béton mobiles, de centrales d'asphalte, de camions malaxeurs à chargement automatique, de pompes à béton sur remorque, de machines de fabrication de briques, etc.
L'usine d'asphalte Six Pack établit les normes en matière de transport et de productivité. Avec son introduction en 1983, l'usine Astec Six Pack a amorcé une révolution dans le domaine de la pose d'asphalte.
Voyager offre un design compact et hautement portable. La capacité de fonctionner jusqu'à 30 % de RAP est unique pour une usine de cette classe. De plus, il bénéficie du meilleur service d’assistance du marché.
21. La centrale de malaxage d'asphalte Astec Ventura maximise les capacités de performance d'une centrale compacte et facile à transporter. Il s'agit de la version hautement portable d'Astec
Depuis plus de 40 ans, Crossroads Equipment fournit des usines d'asphalte neuves et d'occasion. Nous effectuons le transport des installations et composants HMA, de la vente au transport. Ligue des pays indépendants
Centrale d'asphalte à haute mobilité d'une capacité de 140 millions de tonnes par heure. L'Astec Vantage est basé sur le mélangeur à double tambour éprouvé d'Astec. Capacité de production de 140 tonnes/heure et RAP
Depuis plus de 40 ans, Crossroads Equipment fournit des usines d'asphalte neuves et d'occasion. Nous effectuons le transport des installations et composants HMA, de la vente au transport. CEI supervise tous les aspects de chaque projet, y compris la planification, la fourniture de main-d'œuvre, la préparation et le transport. CEI se rend compte que les acheteurs doivent disposer d'informations détaillées complètes
La Best Batch 1500, une centrale d'asphalte haut de gamme de Marini, adaptée aux zones urbaines grâce à ses capacités à faibles émissions, sera installée à Embau, une ville construite autour de la carrière lors de la construction du BR-376. les dernières informations.
La liste actuelle de toutes les dispositions particulières standards, par index, est consultable sur le site ECMS en cliquant sur « Projets de construction », puis « Ressources » et « Dispositions particulières ». Une liste actuelle de tous les principaux éléments de construction peut également être consultée sur le site Web d'EMCS mentionné ci-dessus. Cliquez sur « Créer des projets » et sélectionnez ensuite « Ressources »
Cylindre série G. Le noyau de la série G est basé sur la technologie brevetée à contre-courant Ultradrum. L'Ultradrum innovant a fait ses preuves dans des centaines d'applications à travers le monde pour produire des mélanges chauds de haute qualité sans aucune dégradation, proprement et efficacement. Le tambour de la série G est disponible dans des capacités de 150 et 200 tonnes US par heure.
Usine canadienne 575 volts. Si l'alimentation électrique à quai aux États-Unis est nécessaire, un transformateur abaisseur peut être acheté pour fonctionner à 480 volts. Conteneurs d'alimentation froide portables : 3 conteneurs d'alimentation froide de 10' x 12' avec mangeoires à vitesse variable de 24 x 5'-6". Réservoir AC portable : Réservoir AC portable ADM 2006, plate-forme de distribution de pompe à action de précision. CHAUFFAGE AUTOROUTE : AUTOROUTE HYCGO-100, 1 2016
AAA = Code de l'usine d'asphalte 00 = Numéro du comté (01 est Adams, 66 est York, PP est une usine mobile), ils sont 1er, 2e et ainsi de suite. District Plant 41 = Bulletin 41 Nom du fabricant de l'équipement de l'usine Code du fabricant Code à deux lettres du fabricant de l'équipement de l'usine Type d'usine Première lettre : A = entièrement automatisé avec
Les usines d'asphalte, également appelées centrales de malaxage d'asphalte ou centrales de malaxage à chaud, sont des équipements qui peuvent combiner des granulats et du bitume pour produire un mélange d'asphalte destiné au revêtement des routes. Dans certains cas, des charges minérales et des additifs peuvent devoir être ajoutés au processus de mélange. Le mélange d'asphalte peut être largement utilisé pour le pavage des routes, des routes municipales et des parkings.
nouveau. Nos clients peuvent bénéficier d'une gamme inégalée de centrales d'enrobage mobiles automatiques pour gravier bitumineux avec une gamme de 10 tonnes par heure à 120 tonnes par heure. Caractéristiques : 1. Entièrement pré-câblé et strictement contrôlé de qualité. 2. Facile à déplacer grâce à sa conception compacte, il permet un gain de temps puisque l'installation et la mise en service de la station fixe prennent 10 à 15 jours.
Brochures. Conception d'épaisseur MS-1 - Rues routières. Méthodes de conception des mélanges MS-2 pour le béton bitumineux et d'autres types d'enrobés à chaud. Manuel d'asphalte MS-4. Revêtements d'asphalte MS-17 pour la réhabilitation des routes et des rues. MS-22 Construction de chaussées en asphalte mélangé à chaud. Principes MS-22S pour la construction de chaussées en asphalte mélangé
L'installation mobile d'asphalte comporte quatre étapes principales : la préparation du site ; Assemblage d'équipements ; Installation de câbles électriques et de plomberie. Et le. Tests et étalonnage des équipements. 1. Préparation du terrain. Après avoir déterminé l'emplacement de votre site, gardez quelques points à l'esprit avant de configurer le site.
Centrale de mélange à chaud électrique mobile, nom/numéro du modèle : Lal\'s, capacité : 25 TPH à 150 TPH. 24 mille roupies. LAL Exportateurs (Inde) Private Limited. Contactez le fournisseur. Centrale de mélange à chaud mobile entièrement automatique d'ingénieurs qualité, 125 KVA, capacité : 40 tonnes à 150 tonnes par heure. $
successivement. Les installations de mélange continu représentent une très petite partie des installations utilisées (#0,5 pour cent) et n'ont donc pas été analysées davantage. La station HMA peut être construite comme une station permanente, une station montée sur patins (facile à déplacer) ou une station mobile. Toutes les usines peuvent avoir des capacités de traitement du RAP. Presque toutes les plantes
Depuis que l'Iowa Manufacturing Company a commencé à construire des usines d'asphalte dans l'Iowa en 1929, CMI Roadbuilding Brands est un leader dans la technologie des usines d'asphalte. Portable 150P - jusqu'à 150 tonnes par heure 250P - jusqu'à 250 tonnes par heure 300P - jusqu'à 300 tonnes par heure 400P - jusqu'à 400 tonnes par heure 500P - jusqu'à 500 tonnes par heure. Mobile/fixe
